El conflicto de Israel y Palestina sigue cobrando un matiz más preocupante a medida que los bombardeos se incrementan en estos últimos días, dejando atrás a un numero de victimas que ha superado la barrera de lo creíble. Mientras tanto, Estados Unidos, a su vez, intensifica la presión sobre Israel para detener o al menos modificar su ofensiva en territorio enemigo.
Esto, como ya sabemos, ha afectado gravemente a la logística internacional. La violencia ha alcanzado incluso a rutas marítimas como el Mar Rojo, luego de que los guerrilleros rebeldes atacaran algunas embarcaciones dejando pérdidas tanto materiales como humanas hace algunas semanas.
El conflicto de Israel representa graves obstáculos para el comercio internacional
Ante la escalada del conflicto de Israel, la Organización Mundial del Comercio (OMC) ya ha salido a la palestra pública para expresar sus preocupaciones con respecto a cómo la actual situación con Palestina puede agravar aún más el pésimo panorama que se vive en la industria logística, que requiere de cursar rutas como las del Mar Rojo. Ha sido precisamente Ngozi Okonjo-Iweala, directora general de la organización, quien ha comentado sobre su deseo de que ambos países puedan resolver sus diferencias de manera rápida.Además, advirtió a su vez que, si dicho conflicto se extiende al resto de la región, habrá un impacto negativo sin precedentes en las estructuras comerciales que de por sí ya se encuentran bastante debilitadas desde el inicio de la guerra. Afirmando en sus propias palabras lo siguiente:
«Esperamos que esto acabe pronto y se contenga. Nuestro mayor temor es que se extienda, porque entonces tendrá un impacto realmente grande en el comercio. Todo el mundo está en vilo y esperando lo mejor».
La actual directora de la OMS estuvo en Marruecos con fines de llevar a cabo reuniones con el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. El objetivo fue abordar con más profundidad los diversos aspectos que envuelven el conflicto entre Israel y Palestina, desde el enfoque humanitario y económico tomando como ejemplo lo efectos colaterales en el aumento de las tasas de interés y la creciente tensión en el mercado inmobiliario, entre otros asuntos que además de la industria logística, también afectan al comercio mundial de forma general.
Primeras consecuencias tras el conflicto armado
La industria logística ya ha empezado a percibir las primeras consecuencias tras el inicio del conflicto armado, con una reducción en las previsiones de crecimiento para el desarrollo económico internacional en el envío de mercancías durante el presente añ, debido a factores como la inminente inflación y los demás obstáculos ya comentados. De hecho, la OMC ya anticipa que el volumen del comercio de las diferentes mercancías tan solo aumentará un 0.8% del 1.7% inicial que estaba previsto justo antes de que se originase la tensa situación internacional.
Para el próximo año, las previsiones con respecto al incremento del comercio entre países serían de un 3.3%, lo que muestra que el conflicto de Israel con Palestina seguiría teniendo efectos adversos, especialmente en la industria naviera.
Fuentes:
El conflicto entre Israel y Hamás amenaza al comercio mundial, advierte la OMC. Expansion
Organización Mundial del Comercio advierte de gran impacto si se agrava conflicto Israel-Hamás.El Economista
OMC advierte que guerra entre Israel y Hamas podría impactar crecimiento mundial. Yahoo Finanzas
