Luego de que se haya levantado la huelga en Australia, que afectaba al puerto de Sydney, el gigante de la logística Maersk retomará su recalada desde dicha ubicación hasta la costa este de los Estados Unidos y Nueva Zelanda. Hasta ahora, se había utilizado el puerto de Brisbane como alternativa frente al paro originado en diciembre del pasado año.
Debido a la huelga, en enero de este año, Maersk decidido hacer frente a las constantes restricciones y problemas en las diversas entregas ocasionados en Australia y el Canal de Panamá. Puso en marcha una estrategia que consistió en dividir su servicio OC1 en dos segmentos separados: uno centrado en el Pacífico y otro enfocado a satisfacer la demanda en el Atlántico. La idea era intentar reducir el tiempo en las entregas de sus diferentes socios.
Como consecuencia de estos cambios, Maersk prescindirá de los servicios en Tauranga, un puerto neozelandés que se incorporó a la empresa a inicios del pasado mes de febrero como una alternativa de tránsito, destinada a la carga de importación procedente de Sydney hasta la costa este de los Estados Unidos y ciertos puntos de América Latina.
Cambios importantes tras reincorporación del puerto de Sydney
La reincorporación del puerto de Sydney a las operaciones logísticas de Maersk se traduce en un completo alivio para el gigante de la transportación. Ahora verá sus tiempos de entrega entre estas rutas reducido a tres semanas en vez de las cuatro que tomaban las mismas operaciones. Anteriormente, los cargueros no escogían transitar por el Canal de Panamá, sino que utilizaban una vía de acceso terrestre de 80 kilómetros que conecta a Balboa con Manzanillo, empleando ferrocarriles que tenían como finalidad movilizar los contenedores a través del istmo de Panamá.
Tras efectuar el recorrido por este puente terrestre, el OC1 daba la vuelta en Balboa llegando a Australia y Nueva Zelanda, mientras que el servicio correspondiente el Atlántico procedía a rodear Manzanillo, cubriendo así la costa este de los Estados Unidos.
Maersk tiene prevista la reincorporación completa de su recalada en Sydney el próximo 26 de marzo, operando con tres buques 3.500 a 3.800 TEU hasta que llegue la fecha acordada por la empresa.
Tiempos más que propicios para adquirir seguros de carga
La reciente huelga en el puerto de Sydney, los inconvenientes logísticos en Panamá y el preocupante conflicto que actualmente sigue gestándose en el Mar Rojo tras las declaraciones de los rebeldes hutíes de seguir atacando a cualquier barco que navegue por esas aguas, son tan solo algunos de los motivos por los cuales siempre recomendamos adquirir seguros de carga que realmente puedan adaptarse a las características y necesidades de tu negocio.
El prestigio, la seguridad de las mercancías, la del personal a cargo de tus operaciones logísticas y los clientes que confían en tus servicios de transportación merecen de seguros altamente competentes que sepan responder sin problemas ante situaciones como las ya explicadas.
Fuentes:
Maersk restablece recalada en Sydney en servicio de la ruta USEC – ANZ, OC1. Mundo Marítimo
Maersk reorganiza servicio entre la costa este de EE.UU., Australia y Nueva Zelanda. Mundo Marítimo
Maersk reorganiza servicio entre la costa este de EE.UU., Australia y Nueva Zelanda. CAMAE
