{"id":4354,"date":"2022-10-12T17:49:59","date_gmt":"2022-10-12T17:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/onusinsurance.com\/types-of-incoterms-for-international-sales\/"},"modified":"2022-10-12T18:03:33","modified_gmt":"2022-10-12T18:03:33","slug":"tipos-de-incoterms-para-la-compraventa-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onusinsurance.com\/es\/tipos-de-incoterms-para-la-compraventa-internacional\/","title":{"rendered":"Tipos de Incoterms para la compraventa internacional"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los <\/span><strong>incoterms<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> son un aspecto clave y hasta obligatorio en lo referente a los procesos de compraventa internacional debido a su funci\u00f3n de mantener el orden y el claro entendimiento en cuanto a los t\u00e9rminos tanto del emisor como del receptor de la mercanc\u00eda transportada. Aqu\u00ed te compartimos los diferentes tipos que existen, actualizados hasta el 2022, y el modo en que intervienen en los escenarios internacionales.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>\u00bfQu\u00e9 son los t\u00e9rminos internacionales de comercio?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De un modo sencillo, los t\u00e9rminos internacionales de comercio son las normativas elaboradas y establecidas por la C\u00e1mara de Comercio Internacional y est\u00e1n encargadas de velar por el total cumplimiento en los contratos de compraventa internacional. La importancia de estos t\u00e9rminos en el plano internacional es notable, puesto que los mismos detallan los diferentes riesgos y responsabilidades ya sea del comprador como tambi\u00e9n del vendedor al momento de transportar la mercanc\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otro dato relevante es que estos t\u00e9rminos contin\u00faan recibiendo actualizaciones importantes desde 1936 por la propia C\u00e1mara de Comercio Internacional, esto con la finalidad de adaptarlos conforme van evolucionando los procesos de compraventa internacional, sobre todo en un mercado tan interconectado como el de hoy.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Tipos de<\/b><b> Incoterms<\/b><b> actualizados al 2022<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de explicar los diferentes tipos, es necesario comprender que estos se categorizan en cuatro grandes grupos:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Grupo C:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> El vendedor se encarga de entregar la mercanc\u00eda al transportista previamente seleccionado por el comprador.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Grupo D:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> El vendedor procede a hacer la entrega de la mercanc\u00eda directamente al punto de salida.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Grupo E:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> El vendedor \u00fanicamente deja la mercanc\u00eda a responsabilidad del comprador en sus instalaciones, a fines de que este \u00faltimo se encargue del proceso de transporte.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Grupo F: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Tanto el vendedor como el comprador acuerdan el punto espec\u00edfico en donde se realizar\u00e1 la entrega de la mercanc\u00eda, como por ejemplo las propias instalaciones del vendedor.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estos cuatro grupos a su vez se dividen en tres renglones: de \u00edndole terrestre, mar\u00edtimo y a\u00e9reo:\u00a0<\/span><br \/>\n<i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">FCA o Free Carrier<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El FCA (Free Carrier) o en espa\u00f1ol \u2018\u2019Libre de transportista\u2019\u2019, se refiere al modelo en el cual el vendedor es quien se responsabiliza de entregar la mercanc\u00eda en un punto previamente acordado asumiendo todo lo relacionado a costes y posibles riesgos durante la entrega de la misma.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">DAT o Delivered at Terminal<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2018\u2019Entrega en el terminal\u2019\u2019 como tambi\u00e9n se le conoce en espa\u00f1ol, consiste en aquel modelo basado en la entrega que hace el vendedor en uno de los terminales de carga previamente acordado con el comprador.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Ex Works o en F\u00e1brica<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este modelo, los<\/span><strong> Incoterms<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> definen como responsable de recoger la mercanc\u00eda al comprador, quien por lo general deber\u00e1 acudir a las instalaciones del vendedor o fabricante. Es importante resaltar que ni el fabricante ni el vendedor ser\u00e1n responsables de los costes o riesgos de esta mercanc\u00eda.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Carriage Paid To o Mercanc\u00eda pagada hasta\u2026<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En dicho modelo ser\u00e1 el vendedor quien se responsabilizar\u00e1 tanto de la entrega de la mercanc\u00eda como tambi\u00e9n del pago del flete internacional en un destino y medio de transporte previamente especificados por el comprador.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Carriage and Insurance Paid to o transporte y seguros pagados hasta\u2026<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando hablamos del modelo Carriage and Insurance Paid, el vendedor ser\u00e1 el responsable de entregar la mercanc\u00eda en el destino, adem\u00e1s de ocuparse de otros aspectos como el coste del transporte internacional e incluso el seguro durante el proceso.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">DAP, Delivery at place o entregado en lugar<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este tipo de <strong>Incoterm<\/strong>, el vendedor procede a realizar la entrega de la mercanc\u00eda en un destino seleccionado por el comprador, siendo por lo general en sus instalaciones, en donde ser\u00e1 el propio comprador el responsable del proceso de descarga.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Delivered Duty Paid o entregado con derechos pagados<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Similar al modelo DAP, en el Delivered Duty Paid ser\u00e1 el vendedor quien correr\u00e1 con el respectivo pago de aranceles e IVA de la mercanc\u00eda transportada hasta el pa\u00eds de destino.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cost and Freight o coste y flete<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tal y como indica su nombre, en este modelo ser\u00e1 el vendedor quien tendr\u00e1 la responsabilidad de pagar los gastos de transporte correspondientes adem\u00e1s de los fletes internacionales necesarios para que la mercanc\u00eda llegue a su destino.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Free Alongside Ship o Libre al costado del buque<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este tipo de escenario, los<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Incoterms<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> se\u00f1alan que el vendedor se responsabiliza de hacer la entrega en el muelle previamente especificado asumiendo tanto los gastos de transportaci\u00f3n y dem\u00e1s tr\u00e1mites aduaneros requeridos para su aceptaci\u00f3n. Una vez en el muelle o punto de destino, el comprador ser\u00e1 el responsable de asumir gastos relacionados al flete y posibles riesgos del producto, entre otros aspectos m\u00e1s.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Free on board o Libre a bordo<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este <strong>incoterm<\/strong>, el comprador ser\u00e1 el encargado de aceptar los gastos relacionados al flete internacional, el proceso de descarga del producto y el resto de tr\u00e1mites necesarios hasta su entrega. Por otro lado, el vendedor corre con los gastos de transportaci\u00f3n y posibles riesgos hasta que esta mercanc\u00eda llegue al punto de despacho.<\/span><i><\/i><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Cost, Insurance and Freight o Costos de seguro y transporte<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el modelo Cost, Insurance and Freight, el vendedor correr\u00e1 con los gastos correspondientes a la contrataci\u00f3n del servicio mar\u00edtimo hasta que el producto en cuesti\u00f3n llegue al muelle de destino especificado por el comprador.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Asegura tu mercanc\u00eda de la forma m\u00e1s eficiente<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora que conoces la gran importancia de los t\u00e9rminos internacionales de comercio, o<\/span><strong> Incoterms<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, sabes que es necesario proteger tu mercanc\u00eda frente a infortunios que puedan poner en riesgo la estabilidad de tu negocio. <\/span><a href=\"https:\/\/onusinsurance.com\/contact\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cont\u00e1ctanos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> y recibe m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el tipo de seguro de carga internacional disponible y que mejor se ajuste a tus requerimientos como empresa.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los incoterms son un aspecto clave y hasta obligatorio en lo referente a los procesos de compraventa internacional debido a su funci\u00f3n de mantener el orden y el claro entendimiento en cuanto a los t\u00e9rminos tanto del emisor como del receptor de la mercanc\u00eda transportada. 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