{"id":6380,"date":"2024-04-22T22:37:41","date_gmt":"2024-04-22T22:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/onusinsurance.com\/the-impact-of-maritime-piracy-on-the-global-economy\/"},"modified":"2024-05-02T22:45:22","modified_gmt":"2024-05-02T22:45:22","slug":"el-impacto-de-la-pirateria-maritima-en-la-economia-global","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onusinsurance.com\/es\/el-impacto-de-la-pirateria-maritima-en-la-economia-global\/","title":{"rendered":"El impacto de la pirater\u00eda mar\u00edtima en la econom\u00eda global"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">La <\/span><b>pirater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> mar\u00edtima, muy lejos de ser un problema aislado como algunos piensan, se ha convertido en un mal que, por desgracia, se ha expandido hacia muchas partes del planeta en las \u00faltimas d\u00e9cadas, no s\u00f3lo ocasionando da\u00f1os en las costas de Somalia, sino tambi\u00e9n en otras rutas como las de Nigeria e Indonesia. En estos lugares, las empresas transportistas han debido cuadriplicar sus medidas de seguridad a fin de preservar la integridad de la mercanc\u00eda en tr\u00e1nsito y la de sus colaboradores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un claro ejemplo de c\u00f3mo este tipo de <\/span><b>pirater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ha crecido de manera descomunal es el Golfo de Guinea, que ya ha sustituido a Somalia como una de las rutas mar\u00edtimas m\u00e1s peligrosas para los barcos pertenecientes a las grandes empresas transportistas. Lo que es peor, cualquier otro tipo de navegante podr\u00eda servir incluso como herramienta para justificar rescates econ\u00f3micos tras un secuestro.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>La <\/b><b>pirater\u00eda<\/b><b> mar\u00edtima y sus diferentes alcances<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La <\/span><b>pirater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> mar\u00edtima es pr\u00e1cticamente el acto que se basa en la violencia para detener y saquear los bienes materiales de las embarcaciones que cursan una determinada ruta que, por lo general, no se encuentra en jurisdicci\u00f3n de ning\u00fan Estado. Estas acciones ilegales pueden suponer secuestros y, en otros casos, hasta la eliminaci\u00f3n del personal a bordo de considerarse necesario por parte de los piratas que cometen el acto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los diferentes alcances o fases de la <\/span><b>pirater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en rutas mar\u00edtimas constan de:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Abordaje ilegal de los piratas dentro de la embarcaci\u00f3n sin ning\u00fan consentimiento.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Secuestro del capit\u00e1n o todo el personal del barco, ya sea para una recalada en alg\u00fan puerto cercano con fines de solicitar rescate y, a su vez, apoderarse de los bienes en tr\u00e1nsito.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Accionar sus armas de fuego con el fin de causar caos en la tripulaci\u00f3n, disminuir la velocidad del barco y posteriormente tener acceso al mismo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por \u00faltimo, y en el mejor de los casos, los piratas fallan en su intento de abordar el barco ilegalmente gracias a las medidas de seguridad empleadas en el barco en cuesti\u00f3n.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tan solo entre los meses de Enero y Septiembre del 2020, se reportaron unos 132 incidentes de <\/span><b>pirater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> a nivel mundial, lo que se tradujo en un aumento del 11% con respecto al 2019. Esto es altamente preocupante tomando en cuenta que dicho lapso de tiempo coincide con la pandemia, tiempo en el que la log\u00edstica tuvo una reducci\u00f3n moment\u00e1nea.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>Sus implicaciones en el comercio internacional y la necesidad de buenos seguros de carga<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas producto de la <\/span><b>pirater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> mar\u00edtima son sin duda uno de los problemas que lamentablemente contin\u00faa reinando en la log\u00edstica y que por consiguiente sigue afectando gravemente al comercio internacional, ya que cerca del 90% de este recae sobre el transporte llevado a cabo mediante rutas como las del Mar Rojo, el cual se encuentra actualmente restringido debido al conflicto entre Israel y Palestina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este conjunto de situaciones y el elevado riesgo que supone navegar por aguas amenazadas por los piratas crea una serie de inconvenientes como tiempos de entrega m\u00e1s lentos debido a las rutas alternativas que las empresas transportistas deben elegir, los costes operativos mucho mayores relacionados a la energ\u00eda usada para tales trayectos y las medidas de seguridad pertinentes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por \u00faltimo, la p\u00e9rdida de la mercanc\u00eda o la integridad de las personas que van a bordo de los barcos saqueados fruto de la <\/span><b>pirater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> mar\u00edtima son tan solo algunas de las implicaciones que puede tener en el comercio. Sin embargo, la contrataci\u00f3n de seguros de carga ha sido una herramienta excelente para disminuir los da\u00f1os y mantener la seguridad de las empresas que, frente a todo peligro, siguen brindando lo mejor de s\u00ed para cumplir con los plazos de entrega y mantener la industria log\u00edstica a flote.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fuentes:<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/webpicking.com\/analisis-de-la-pirateria-maritima-global\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">An\u00e1lisis de la pirater\u00eda mar\u00edtima global. Web Picking<\/span><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skholl.com\/blog\/la-pirateria-en-el-mundo.-como-afecta-a-tus-movimientos-de-mercancia\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo la pirater\u00eda afecta tus movimientos de carga?. Skholl<\/span><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/prosertek.com\/es\/blog\/impacto-de-la-pirateria-en-el-transporte-maritimo\/#:~:text=La%20consecuencias%20de%20la%20pirater%C3%ADa,el%20coste%20de%20sus%20servicios.\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo afecta la pirater\u00eda al sector del transporte mar\u00edtimo?. Prosertek<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pirater\u00eda mar\u00edtima, muy lejos de ser un problema aislado como algunos piensan, se ha convertido en un mal que, por desgracia, se ha expandido hacia muchas partes del planeta en las \u00faltimas d\u00e9cadas, no s\u00f3lo ocasionando da\u00f1os en las costas de Somalia, sino tambi\u00e9n en otras rutas como las de Nigeria e Indonesia. 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