Una nueva modalidad de robo ha surgido, generando mayor preocupación e inseguridad entre algunas empresas transportistas en México. Consiste en la práctica de sustraer la mercancía previamente almacenada en los contenedores que están destinados a iniciar sus rutas desde las diferentes plantas hacia los puertos correspondientes.
Esta problemática no solo implica pérdidas de mercancía para los transportistas mexicanos, sino también repercusiones legales. Clientes en el extranjero han comenzado a procesar demandas tras verse afectados en tan lamentable situación. Se subraya la necesidad de contar con seguros de carga robustos que realmente puedan responder a robos como en este caso.
Una modalidad de robo que solo supone más problemas en el sector logístico
La actual situación producida por esta nueva modalidad de robo, que afecta aún más la integridad de la mercancía mientras reposa en los contenedores, ha llegado hasta el conocimiento de Norma Becerra, presidenta de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac), quien ya ha realizado un comunicado con las siguientes declaraciones sobre el tema:
“Tenemos problemas en que hay contenedores que de la planta al puerto se roban mercancía, los contenedores llevan su sello, llevan las puertas, no son violados, es decir, retiran las puertas con todo y los pernos, sacan mercancía y cuando llega a destino hay menos carga y por consiguiente los exportadores mexicanos tienen altas demandas en el extranjero porque las cargas no llegan completas”
El robo perpetrado en los contenedores sigue causando repercusión, no solo en los daños reputacionales que sufren las empresas transportistas mexicanas, sino también en las altas esferas encargadas de velar por el correcto funcionamiento en el sector logístico. La Confederación de Cámaras Industriales (Concamin) ha dado a conocer que las mercancías que suponen un “blanco perfecto” para los malhechores son los alimentos, los materiales de construcción, las refracciones, los productos automotrices, los medicamentos, hidrocarburos e incluso la ropa y los calzados.
“Todas las mercancías que sean sensibles para la venta informal son las cargas que más se roban. Aquí el problema es para los importadores y exportadores que son a los que les pega, sin importar productos, insumos, te afecta porque ya no puedes cumplir con los contratos”, fue lo informado por la confederación ante la creciente práctica que afecta seriamente a la industria como tal.
La necesidad de seguros de carga crece junto con los robos
El crecimiento de esta nueva modalidad de robo coincide con la necesidad de un buen seguro de carga, según los datos suministrados por el organismo regulador. Se registra un crecimiento del 6.2%, lo que se traduce en unos 12 mil 740 delitos cometidos desde noviembre del año pasado. José Abugaber, presidente de la Concamin, ha informado que el robo de motocicletas se considera el medio de transporte ideal para efectuar los robos, con un aumento del 18%. Además, señala que actualmente el uso de estas va en crecimiento debido a su velocidad, y flexibilidad, características que lamentablemente van a favor de los delincuentes.
Fuentes:
DETECTAN NUEVA MODALIDAD DE ROBO A CONTENEDORES. T21
Detectan nueva modalidad de robo a contenedores. Soltegra
Denuncian nueva modalidad de robo hormiga al transporte. El Diario MX
