Suzaku, el primer barco de carga autónomo

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Tras unas 40 horas de viaje, el nuevo barco de carga ‘’Suzaku’’ cumplió su objetivo al recorrer 790 kilómetros desde la bahía de Tokyo hasta el puerto de Tsumatsusaka en la bahía de Ise; y aunque en circunstancias normales este hubiese sido otro viaje más, lo interesante es que en esta ocasión se trató de un medio de transporte totalmente autónomo. Es decir, sin ningún tipo de intervención humana. 

En los últimos años, hemos leído o escuchado infinidad de noticias sobre coches autónomos, Pero, ¿qué hay de los buques autónomos como el Suzaku y cómo estos pueden ser un beneficio real de cara a los procesos de logística actuales? 

Orca IA: la tecnología detrás de este barco de carga

El “Suzaku” es otro gran ejemplo de qué tan lejos podemos llegar gracias a una buena implementación de la inteligencia artificial en medios de transporte que requieran de un alto nivel de compromiso en aspectos como la seguridad y capacidad de ofrecer una ruta de viaje certera que garantice la entrega de contenedores en un tiempo relativamente rápido sin la necesidad de alguna intervención humana. 

La magia detrás del complejo funcionamiento de este buque radica en su IA llamada ‘’Orca’’, la cual trabaja en conjunto con unas 18 cámaras que cuentan con un ángulo de visión de 360 grados colocadas en aquellos puntos relevantes del buque con el objetivo de registrar todos los elementos que le rodean durante el viaje, pudiendo además identificar si se trata de otros barcos o de ciertas estructuras.

Cabe mencionar que la efectividad de esta inteligencia artificial se debe en gran parte a que la misma ha sido probada durante más de un año a fin de pulir cualquier error de navegación y con ello aumentar los estándares de seguridad requeridos durante esos largos viajes. 

Características del buque Suzaku

Además de su avanzada IA, este barco de carga también cuenta con características o puntos clave que bien vale la pena mencionar:

  • Capacidad de realizar más de 107 maniobras a fin de evitar colisiones con otros barcos o estructuras cercanas.
  • Reconocimiento visual capaz de detallar las millas náuticas de cada barco en tiempo real.
  • Categorización de los elementos en pantalla con el color rojo para discernir cuáles representan un alto riesgo de colisión en ese preciso momento.
  • Cámaras que además de ofrecer una vista con ángulo de 360 grados, también brindan un modo nocturno capaz de resaltar objetos tanto estáticos como en movimiento.

Un futuro prometedor no solo para la logística en general, también para Japón

Para un país como Japón, en donde las estimaciones indican que su población continuará envejeciendo de forma alarmante durante los próximos años, los medios de transporte autónomos representan un futuro prometedor y en cierto modo hasta un alivio en cuanto mantenerse como una nación con niveles de exportación aceptables en la que no se requiera de una mano de obra tan elevada. Aunque, más allá de esto, barcos de carga como el Suzaku tienen un enorme potencial en términos de seguridad y obtención de excelentes resultados en las tareas logísticas.

Para finalizar, es importante recalcar el apartado de la seguridad, ya que buques controlados por IA como este barco de carga, tienen la capacidad de disminuir considerablemente el riesgo de accidentes marítimos por error humano (75-96%), por lo que no sería de extrañar ver cómo esta tecnología sigue mejorándose y expandiéndose en otros países. 

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